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江亮，医院救护车司机中的最年轻的一员，在全县疫情防控工作开始之时，他负责接诊城西高速路口通行人员中的发热病人就医，1月30日又被抽调到人民医院，成为发热病人接诊救护车队的一员。

在新冠肺炎疫情施虐时，接诊的发热病人中，指不定哪个就是新冠肺炎患者。

    自从抽调到人民医院后，他每天穿着防护服，带着口罩，奔波在接诊的路上。为了工作和自我隔离，他住进了人民医院急诊科的值班室，再也没有回过家。

平日里因为妻子是导游，常年带团在外，家里的两个孩子都是他来照看的。每次下班回家，两岁半的小儿子总是粘着他，夜里也是他哄着入睡的。

躺着值班房的床上，他总是记挂着家里，想着孩子睡前有没有闹，踢掉的被子有没有给盖上，盼望着疫情早些过去，能早日回家抱抱两个孩子。

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“喂，小叶师傅，龙山孔村有个孕妇肚子疼，要生了，赶紧起床出诊。”2月11号晚上23:50分，救护车司机叶长青接到产科护士的电话后，一骨碌从值班房床上爬起来，用冷毛巾摸了一把脸，就和出诊的产科医生一起开着救护车出发了。

初春的深夜颇有些寒冷，为了防范新冠病毒带上的口罩似乎带来了些许温暖。一路上，小叶跟接诊医师了解了孕妇的大概情况，得知是个二胎的孕妇，宫缩已有些频繁，心里不免有些担忧。

叶长青在妇幼保健院开救护车已经近5年了，多年的产科出诊经验让他对孕妇的产程状态有了一定的了解，知道二胎的孕妇宫缩规律且频繁时，孩子随时可能生下来，如果不能在孩子出生前赶到，孩子和孕妇都可能有生命危险。想到这些，他轻轻的踩了油门，加快了车速。

因为疫情防控的原因，从县城到孔村的路上，每过一个村庄有4个关卡，每个关卡都要进行登记，其中一个关卡已经无人看守，只能自己下车去打开路障，继续赶路。

救护车在深夜的乡间小路上疾驰，12:40分终于赶到孕妇家中，等在家门口的家属看到救护车的到来也松了一口气，还好孕妇除了宫缩更紧了，一切安好。

接诊医生给孕妇做了检查，发现孕妇已经等不及送到医院，马上就要生了，于是拿起救护车上的产包在家里准备接生。

凌晨1:30分，孩子顺利出生，产妇出血较多，缝合处理后小叶师傅帮着家属一起用担架把产妇抬上救护车，接回医院进行进一步的观察处理。

回城的路有一段特别颠簸，经过时叶长青下意识的放慢了车速，生怕引起产妇和孩子的不适。

赶到医院门口的时候，叶长青的电话又响了，有一个德兴新岗山的孕妇肚子疼，需要接诊。他和接诊医生匆匆将产妇送到病区，转身开着救护车，又一次奔向茫茫的夜幕中。

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1月23日（腊月二十九），一个出生3天的新生儿因反复呕吐需要转诊到上级医院，在儿科医生的护送下，救护车司机李民忠开了近3小时的车将孩子送到了江西省儿童医院，后孩子被确诊为先天性食管裂孔疝，得到及时治疗。

2月11日，一个5岁的女孩因下消化道出血伴重度贫血需要转诊，李民忠开着救护车，和儿科医生一起将孩子安全的转送到南昌。

2月13日13:40分，一个出生20小时的新生儿因进食后呕吐不止，经过检查儿科医生诊断为“先天性肠道闭锁”，需要尽快转诊，李民忠再一次和儿科医生一起进行护送，下午5点孩子安全到达江西省儿童医院，确诊无误，当晚进行了急诊手术。

短短20余天里，仅转送危重病人李民忠的救护车就跑了三趟省城，病人安全送达后为了不耽搁医院工作，又马不停蹄的往回赶。

  4  

程学锋，救护车队队长，在医院开救护车已经有19年了，正宗的老司机一个，也是四个人中的老大哥。

自从江亮被抽调走后，救护车接诊的任务就落在了剩下的3个人身上。

因为疫情防控的原因，全县实施了交通管制，村庄和小区的车子都不能外出，一下子增加了很多需要接诊住院分娩的产妇和急症就诊的儿童，还得每天去高速路口6趟接送医务人员值守。

工作人员减少但工作量却增大很多，面对这样的情况，队长程学锋说：“再苦再累，我们救护车司机都要确保及时出诊。”

他深知救护车司机的责任重大，出诊时每浪费一分钟都有可能延误了诊治和抢救一个生命的时机，他立马调整人员排班，每天晚上安排了两人在医院值守，每三天每人只有半天的时间休息。

因为出诊经常赶不上吃饭，大家就从家里带饭、带菜，在值班房里用电饭煲热一热，记不清有多少顿午饭和晚饭都是这样解决的。

在程学锋的带领下，整个救护车队默契合作，不论白天黑夜，出色的完成了每一次出诊任务。

从1月22日到2月16日，救护车接诊38次，送出院患者回家114趟。一个晚上出诊最多达 4 次，一天出诊最多可达6次，送出院患者回家8次。